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見到過濾器進、出口溫差較大;用金屬敲擊(對輕微堵塞)或?qū)⒅评淠J睫D(zhuǎn)換為制熱模式時,系統(tǒng)又能正常運行。發(fā)生此故障的原因為過濾器堵塞。如果過濾器未完全堵死,則過濾器的出口處還會有降溫的感覺,即過濾器的出口溫度低于冷凝器的出口溫度。
對應(yīng)的排除方法為,先證實過濾器是否堵死,可把壓縮機上的充氟管打開,這時一般無大量的制冷劑溢出,由此判斷過濾器堵塞了。
修理時,用醫(yī)用針頭從拆開的過濾器出口注入汽油,并用手堵住,然后來回晃動,將汽油從過濾器進口倒出,如此反復(fù)多次,直到倒出的汽油潔凈為止,再用氮氣從過濾器出口處反吹,看過濾器是否暢通,如通氣不暢,應(yīng)更換過濾器;如通氣暢通,可繼續(xù)用氮氣將過濾器中的汽油吹干,然后置于高溫處干燥。修復(fù)后的過濾器按原來的方法焊好,再進行沖氮試壓檢漏、抽真空及充制冷劑等。
對應(yīng)的排除方法為,先證實過濾器是否堵死,可把壓縮機上的充氟管打開,這時一般無大量的制冷劑溢出,由此判斷過濾器堵塞了。
修理時,用醫(yī)用針頭從拆開的過濾器出口注入汽油,并用手堵住,然后來回晃動,將汽油從過濾器進口倒出,如此反復(fù)多次,直到倒出的汽油潔凈為止,再用氮氣從過濾器出口處反吹,看過濾器是否暢通,如通氣不暢,應(yīng)更換過濾器;如通氣暢通,可繼續(xù)用氮氣將過濾器中的汽油吹干,然后置于高溫處干燥。修復(fù)后的過濾器按原來的方法焊好,再進行沖氮試壓檢漏、抽真空及充制冷劑等。
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